ernstig

"Of ik dringend even voorbij Parijs iets kon ophalen om nog voor het eind van de werkdag boven Antwerpen te leveren", klonk het om 9u03 vanochtend. "En wat dat zou kosten..."

Geen probleem: dat zouden we wel even fiksen voor net geen 400 euro.

Mijn klant was enthousiast dat zijn brandje geblust ging raken en zou meteen aan de opdrachtgever laten weten dat het ging lukken.

Twee minuten later werd ik teruggebeld met het slechte nieuws dat de rit te duur was. Plots moest het ook niet meer vandaag en mocht het blijven branden tot vrijdag...

Iedereen moet zijn eigen rekening maken, maar ik geef toch graag een ruwe indicatie mee van de kostprijs van een koeriersrit:

• 400 kilometer dus 800 te rijden.
• dieselverbruik: pakweg 80 euro
• loonkost: 220 euro
• péage: 30 euro

Zo kom ik al uit op 330 euro, zonder dat er enige rekening werd gehouden met de kost van voertuig, verzekering, onderhoud, belasting, ...

Ter vergelijking: sedert 1 juli 2010 bedraagt het bedrag van de forfaitaire kilometervergoeding voor dienstverplaatsingen met het eigen voertuig 0,3178 EUR per kilometer. Een ambtenaar zou voor deze rit dus ruim 250 euro krijgen... bovenop zijn loon.

Comments

[Geplaatst door: mient adema]

het is klanten natuurlijk hun goed recht om tegen zo laag mogelijke kosten een transport te laten verzorgen. en bij kontakten met een koerier lijkt de drang daartoe veel sterker aanwezig te zijn dan bij b.v. de bakker. ziet u mij des ochtends al bij deze middenstander staan om met de aankoop van een halfje bruin, dat misschien 50 cent kost, te bedingen mij het nu maar eens voor 30 cents te laten geworden? een bijdehandje moet dat zijn, zo denkt het winkelend publiek dat ook in de winkel staat.

het consumerend volkje is van alles gewend en ziet zich vaak geplaatst voor de noodzaak een beunhaas in de hand te nemen, omdat de vakman/loodgieter tegenwoordig ook een uurprijs vraagt, aangevuld met enkele tientjes voorrijkosten, waar je niet lekker van wordt. en wat maakt een transporteur/koerier nu zo anders? (het slot valt weg, helaas!)

het zou dus eens tijd worden dat dat gekissebis over de prijs van een rit wat meer op de realiteit zou worden gestoeld. je zou aan een transportprijsvrager eigenlijk moeten beginnen te vragen hoeveel tijd hij zelf aan die rit zou moeten besteden en op welke prijs hij dan uitkomt. .........

[Geplaatst door: Yves]

Ik confronteer klanten regelmatig met die rekensom. Of beter, "would-be-klanten"... Mijn vaste, trouwe klanten stellen meestal weinig vragen bij ritprijzen. Al ligt dat misschien ook wel aan het feit dat ze voor de meeste van hun ritten van een voordeeltarief kunnen genieten ( kijk op www.gocaps.biz ) en hun gemiddelde voordeel berekenen.
De meeste problemen doen zich voor met eenmalige prijsjesjagers.
Vooral wanneer ze aan te telefoon zeggen/beweren dat ze "het nog even met hun klant moeten bekijken", durf ik brutaal zijn en zeggen dat er vijftig euro bijkomt per kwartier dat het duurt eer ze terugbellen. Vaak betekent het namelijk dat ze dan aan het rondbellen zijn en de goedkoopste kiezen. Meestal zijn dat ook diegenen die je enkel hoort op 'vervelende' dagen: begin van de vakantie, feestdagen, brugdagen,... waarop hun vaste transporteur forfait geeft...
-bedankt voor de reactie