Praia da Salema - Algarve - Portugal

TOL OP DE VIA DO INFANTE – PORTAGEM NA A22

Op de A22 die de Algarve doorkruist geldt een elektronische tolheffing. Dit betekent dat er geen tolcabines of -slagbomen zijn maar dat voertuigen gedetecteerd worden wanneer ze door tolpoorten langs die snelweg rijden. Het begin van een betaalsectie wordt aangegeven door een vierkant blauw bord met autologo, eurosymbool en netwerkteken. Voertuigen die van een betaalsectie gebruik maken, moeten vooraf een betalingsmodaliteit kiezen.

Ik beperk me hier tot de opties voor toeristen die met een wagen met niet-Portugese nummerplaat reizen. Wie in Portugal een auto huurt, informeert zich best bij het verhuurbedrijf.

Tijdelijke indentificatiebadge.

Zo’n “Dispositivo Temporário” – DT – is onder andere te verkrijgen in tankstations langs de snelweg, postkantoren en Via Verde Portugal-shops. Je sluit ter plekke een leasecontract af, betaalt € 27,50 waarborg en laadt de badge met minimum 10 euro op. 90 dagen na de laatste oplaadbeurt vervalt het resterende saldo en wordt de badge gedeactiveerd. Om ze terug te kunnen gebruiken, moet ze opnieuw geactiveerd en opgeladen worden.

Driedaags vooraf betaald ticket:

Kost 20 euro en dan mag je drie opeenvolgende dagen onbeperkt over de A22 rijden. Te verkrijgen bij postkantoren, het PayShop netwerk en online via http://portagens.ctt.pt/fectt/wcmservlet/portagens/aderir.html

Vooraf betaald krediet:

Op http://portagens.ctt.pt/fectt/wcmservlet/portagens/aderir.html kan je je voertuig (nummerplaatgebonden) registreren. Met de log-in en het paswoord dat je hier krijgt, kan je nadien op verschillende manieren met je kredietkaart je lopende rekening aanvullen of trajecten vooraf betalen: online, in postkantoren, langs geldautomaten, bij PayShops. Ongebruikt krediet kan worden teruggevorderd.

De procedure is in elk geval eerder omslachtig, zeker niet gebruiksvriendelijk, en zet ons inziens vooral aan tot zwartrijden of het vermijden van de snelweg. Gevolg: drukte op de N125. Tot op heden hebben wij vooral zwartgereden en iets minder vaak de snelweg gebruikt. We gaan echter werk maken van het experimenteren met de verschillende opties om dan te evalueren wat de beste oplossing is om onze gasten alvast van deze tolstress te verlossen.

SALAMANCA–HOTEL HELMántico

Salamanca ligt op net geen 1600 kilometer van Zaventem. Da’s al een zeer respectabele afstand voor een dagreis, maar voor wie het rijden wat gewend is, met weinig stops kan en voor dag en dauw thuis vertrekt, is het haalbaar als slaaphalte op weg naar de Algarve.  Ook al omdat het hotel vlakbij de expressweg ligt en je dus in die zin ter plaatse geen tijd meer verlies met omrijden en zoeken. Bovendien kan je in Spanje in het algemeen later terecht in restaurants, wat ook in dit geval handig is.

Bijkomend voordeel is dat je – afhankelijk van de reisweg die je verder kiest – de volgende dag nog slechts 600km te gaan hebt tot de West-Algarve. .Wanneer je er rekening mee houdt dat je in Portugal de klok een uur achteruit mag zetten, kom je – tenzij je onderweg nog de toerist wil uithangen – al kort na de middag in Salema toe. Hetgeen betekent dat je nog ruim tijd hebt om op strand of terras te bekomen van de lange reis.

Tenslotte hoeft het geen betoog dat Salamanca op zich al een volwaardige bestemming op zich is. Waarom zou je van de gelegenheid geen gebruik maken om de stad te verkennen en er een nacht extra te blijven hangen?

Hotel Helmàntico ligt een eind buiten de stad, niet echt op locatie waarmee je schoonheidsprijzen haalt, naast het voetbalstadion. Het is ook geen mooi gebouw of zo. Maar daarmee zijn we rond qua minpunten. Overigens heb je van voetbalwedstrijden geen last: er is privéparking, de geluidsisolatie is okee… en hetgaat met de voetbalclub zo slecht dat er steeds minder supporters naar het stadion komen…

Het onthaal is naar Spaanse normen bijna hartelijk te noemen. Aan de receptie spreken ze zelfs Frans.

De kamers zijn sober maar helemaal in orde: stevig hotelbed, goede geluidsisolatie, flatscreen, schrijftafel, badkamer gedateerd maar proper en okee.

In heel het hotel is gratis WI-FI, waarvoor de bij de receptie de sleutel kan vragen.

Het restaurant is tot 23u open en je hebt de keuze tussen een heel voordelig dagmenu en de gewone kaart. Het bord “ibericos” charcuterie als voorgerecht was in elk geval okee, en de “solomillo” verdomd lekker: heel klassiek sober met grof zout en een gegrilde peper. En wat wijn betreft vermoed ik dat je in die regio al van heel slechte wil moet zijn om fout te kiezen…

Overigens kan je ook het restaurant rechts laten liggen en in de bar voor een eenvoudiger tapas-aanbod kiezen.

‘s Ochtends bij het vertrek dat het er binnen wandelafstand zo te zien nog op verscheidene plaatsen lekker aan toe gaat…

Ik vrees dat dit een klassieker wordt.

www.hotelhelmantico.com

Ctra. Salamanca - Zamora, Km.1
37184 Salamanca - España
contacto@hotelhelmantico.com

Tel.: 923 22 12 20

Fax: 923 24 53 41

A MARIA – ALANDROAL (PT)

Voor Alandroal hoef je niet ver van je reisweg af te wijken. Integendeel, wanneer je ervoor kiest om vanaf grensstad Elvas de snelweg te verlaten en dwars door Alentejo te snijden, kom je er vanzelf langs. Even het centrum in en bij wat je een uitloper van het dorpsplein zou kunnen noemen, vind je “A Maria” tegenover een bankkantoor.

Van het moment dat je dit eethuis binnenstapt, besef je dat dit iets bijzonders wordt. Alleen al omwille van het interieur móet je hier eigenlijk een verplichte stop van maken. Het lijkt alsof je plaatsneemt op een patio, tussen kleine huisjes met bloemen op de vensterbanken en de was die aan de lijn hangt te drogen. Allemaal fake, maar wel een geniale vondst.

Maar je kwam hier om te eten, toch. Oh jazeker, en het interieur is zeker geen afleidingsmanoeuvre of alibi om minder werk te maken van het culinaire aspect. Wel integendeel. De menukaart loopt over van de regionale specialiteiten, vanzelfsprekend allemaal met streekproducten bereid. Echter, voor je de kans krijgt om het aanbod uitgebreid te bestuderen, staat Maria zelf al aan je tafel om de aandacht te vestigen op wat ze vandaag speciaal in de aanbieding heeft. En daar is altijd hun stoofpot bij. Een prijswinner, waarvan het diploma als bewijs trots aan de muur hangt te blinken.

Nu ben ik zelf niet zo’n liefhebber van stoofpotjes, maar ik liet me al eens door Maria overtuigen en ik geef toe dat dit echt wel een topper moet zijn.

Wanneer je het heel lief vraagt, mag je misschien toch de rest van de kaart bestuderen, maar dat maakt de keuze er niet makkelijker op, geloof me vrij.

Overigens beperkt de rol van Maria zich verder tot ordehandhaving en het bevel voeren over haar man en de dienster. Haar man houdt zich vooral bezig met wijn en hapjes, en de bediening laat nooit op zich wachten.

Een echte aanrader.

Trouwens, probeer nog een plekje te laten voor een dessert: ook allemaal huisgemaakte streekspecialiteiten.

Restaurante A Maria

Rua João de Deus 12
Alandroal
7250-142 ALANDROAL

tel 268431143

gps N 38º 42' 4.75'' , W 7º 24' 13.54''

HOTEL SÃO DOMINGOS – MINA DE SÃO DOMINGOS (PT)

Dit oude mijndorpje ligt een heel eind buiten de ‘normale’ route naar het Zuiden. Maar voor wie een heel andere kant van Alentejo wil ervaren, is het het omrijden waard, zeker in combinatie met een uitstap naar bijvoorbeeld het pittoreske Mértola. Of gewoon als uitbolstop voor je aan de lange rit huiswaarts begint.

Beetje rare dorpsstructuur die aan het dubbelzinnige van het piriet- en kopermijngebeuren herinnert: citéhuisjes vormen het centrum… en het vroegere directiepaleis werd omgetoverd in een viersterrenhotel.

En die metamorfose kunnen we alleen maar geslaagd noemen.

Statig interieur, met modern-artistieke decoratie. Strak-sobere kamers met goede, stevige bedden, satelliettelevisie, minibar, gratis en vrij toegankelijke wifi. Ook in de badkamer is alles aanwezig en in orde.

Vanuit je bed – of vanop het terras – heb je zicht op tuin, ruim zwembad en parkomgeving.

Het hotelrestaurant loont absoluut de moeite: stuk voor stuk lekkere regionale gerechten, modern gepresenteerd. En een wijnkaart met – wat had je verwacht – een interessant aanbod aan streekwijnen… aan wat volgens ons niet ver boven de winkelprijs kan liggen.

Hotel São Domingos

Mina de São Domingos

7750-171 Mértola

http://www.hotelsaodomingos.com/index_pt.html

recepcao@hotelsaodomingos.com

tel +351.286.640.000

fax +351.286.640.009

gps 37.40.13.515/-7.30.9.3204

PROVÍNCIA CHARMING HOTEL – REGUENGOS DE MONSARAZ (PT)

Reguengos ligt heel handig pal in het hart van de Alentejaanse wijnregio, op het kruispunt van de Rota dos Sabores en de Rota dos Vinhos do Alentejo , en met wat goede wil op route naar de Algarve, voor wie zich niet verplicht voelt om de snelweg te blijven volgen.

Ademt nog steeds de sfeer uit van een traditioneel dorpje in Alentejo: witgekalkte lage rijhuisjes langs smalle straatjes als verweer tegen zowel de verzengende hitte in de zomer als de koude winternachten. Wie iets beter kijkt, merkt echter al gauw dat hier meer gaande is, dat hier geld achter zit.

Deze regio is namelijk al een tijdje geen achtergesteld gebied meer. Sedert volop werd ingezet op wijn en olijfolie en een heel arsenaal aan daaraan verwante randverschijnselen, kan zelfs van welvaart worden gesproken. Sluwe marketeers spelen hierbij handig in op het potentieel aan handels- en toeristische activiteit.

Eén en ander brengt dus ook een groeiend aanbod aan toeristische accommodatie mee.

Zoals dus ook Província Charming Hotel.

Net buiten de dorpskern, op de weg naar Évora. Weinig uiterlijk vertoon langs de straatkant, in die mate dat ik zelfs twijfelde of het hotel er überhaupt nog was, laat staan dat het – in volle Kerstperiode – open zou zijn. Maar ja: er was plaats in de herberg. En wat voor een herberg: statig, gezellig, elegant regionaal-traditioneel interieur.

Zodra je door de grote houten inkomdeur stapt, besef je dat dit hotel meer te bieden heeft dan de voorgevel doet vermoeden. Kort gezegd: “all mod cons” in een klassevol klassiek interieur.

Een bezoek aan het hotelrestaurantzat er niet in. En dat is volledig te wijten aan onszelf. Maar het schijnt de moeite te zijn: mooie fusie tussen modern en klassiek… ondersteund door een indrukwekkende wijnkelder…

Província op Facebook

Província op TripAdvisor

PROVÍNCIA CHARMING HOTEL

Avenida do Alentejo

7200-010 Reguengos de Monsaraz

T +351 266 501 727 (Reservations Central)

T +351 266 508 070 (frontdesk)

F +351 266 508 071

E frontdesk@provinciacharminghotel.com

FARO > SALEMA PER TREIN

Vooraf dit: het hele traject per trein afleggen, lukt niet. Verder dan Lagos gaat de trein niet. Voor het laatste deel van de reis ben dus sowieso aangewezen op een alternatief: bus of taxi.

Het station in Faro ligt op 150 meter van de busterminal waar je terecht komt wanneer je vanaf de luchthaven voor de bus kiest.

 

FARO	LAGOS
07:16	08:51	dagelijks
09:32	11:14	niet op zon- & feestdagen
11:00	12:35	dagelijks
12:59	14:42	dagelijks
16:13	17:53	dagelijks
17:30	19:08	niet op zon- & feestdagen
18:27	20:08	dagelijks
19:10	20:53	dagelijks
20:08	21:49	dagelijks

De reistijd bedraagt dus gemiddeld 1u40. Daarvoor krijg je er 15 tussenstops bij. Overstappen is niet nodig/ het betreft een rechtstreekse verbinding.

Dit alles voor amper € 6,80.

De volledige uurregeling van de “Regional” route Vila Real de Santo Antonio / Lagos , waarvan het traject deel uitmaakt, vind je achter deze link : http://www.cp.pt/...vrantonio_lagos

Voor “Regional”-verbindingen is online tickets kopen nog geen optie. Je koopt je kaartje gewoon aan het loket in het station, open van 6u25 tot 22u15, vrijdag tot 23u35

Voor meer informatie verwijzen we graag naar de website van Comboios de Portugal www.cp.pt

In Lagos werd recent wel een nieuw station gebouwd, maar blijkbaar was het niet haalbaar om meteen ook de busterminal daarheen te verleggen. Dat betekent dat je nog een wandeling voor de boeg hebt eer je het laatste deel van je reis kan aanvatten.

Details met betrekking tot de busverbinding tussen Lagos en Salema vind je achter deze link: http://xyg.typepad.com/salema/2011/02/mobiel-lijnbus.html

FARO > SALEMA PER BUS

FARO LUCHTHAVEN > FARO CENTRUM

De busterminal van Faro Airport bevindt zich vlakbij het luchthavengebouw, aan de rechterkant wanneer je zoals de meeste normale stervelingen voorwaarts naar buiten stapt. Een treinstation is er niet.

Wie met bus of trein verder wil, moet in elk geval eerst naar het centrum van Faro.

De busrit duurt zowat 20 minuten en kost (onder voorbehoud) € 1.65.

Het officiële uurrooster zit er als volgt uit. Hou er echter rekening mee dat er al eens Portugees flexibel mee kan worden omgesprongen…

07:08	dagelijks
07:22	dagelijks
07:42	niet op zon- , maan- , feestdag
08:32	dagelijks
09:07	dagelijks
09:37	dagelijks
10:07	niet op zon- , maan- , feestdag
10:47	dagelijks
12:07	dagelijks
12:47	niet op zon- , maan- , feestdag
13:37	dagelijks
14:32	dagelijks
15:07	dagelijks
16:12	niet op zon- , maan- , feestdag
17:12	dagelijks
17:47	dagelijks
18:57	dagelijks
19:22	dagelijks
20:07	dagelijks
21:17	niet op zon- , maan- , feestdag

FARO > LAGOS

Omdat we vooralsnog niet in real time kunnen opvolgen hoe één en ander evolueert, refereren we voor de meest up-to-date informatie aan de website van EVA, de maatschappij die de busverbindingen in de Algarve verzorgt: http://www.eva-bus.com/novo/index.php

Busterminals:

Faro
Avenida da República

klantendienst    00 351 289 89 97 40
loket                  00 351 289 89 97 60
Loket dagelijks open van 07h00 > 23h00

Lagos

Terminal Rodoviário de Lagos
Largo Rossio de S.João

00 351 282 762 944
Loket open
maandag tot en met zaterdag : 06h15 > 20h30
zon- & feestdagen : 07h15 > 20h30

Uurrooster:

FARO	LAGOS
08:00	10:10	niet op zon- & feestdag
09:05	11:15	niet op zon- & feestdag
12:30	14:40	dagelijks
14:30	16:40	niet op zon- & feestdag
16:25	18:35	niet op zon- & feestdag
17:25	19:35	dagelijks

Ondanks het feit dat het een “Transràpido”-verbinding betreft, bedraagt de reistijd toch ruim twee uur. Eén en ander heeft te maken met haltes in Albufeira, Guia, Armação de Pêra, Lagoa en Portimão. De busreis bekijken als een uitstap op zich, lijkt ons de beste benadering…

Prijs:

Tickets kosten € 4,88 aan het loket en € 5,65 wanneer je ze bij de chauffeur koopt.

 

LAGOS > SALEMA

Hoe je van de busterminal in Lagos naar Salema raakt, kan je uitvissen in de bijdrage die specifiek daarover gaat:

http://xyg.typepad.com/salema/2011/02/mobiel-lijnbus.html

 

TOERISTENPAS

Ben je van plan om tijdens je verblijf meerdere verplaatsingen met het openbaar vervoer te maken, dan zijn ook toeristenabonnementen verkrijgbaar:

• 3 dagen : € 26,70
• 7 dagen : € 33,50

Met deze pas kan je onbeperkt gebruik maken van alle busverbindingen in de gehele Algarve. Je moet de kaart wel kopen in één van de busterminals. Op de bus zelf is de aanschaf niet mogelijk.

REIS – REISWEG – RUTA DE LA PLATA

Onze favoriete reisweg leidt ons langs Badajoz Portugal binnen.

Sedert kort is er echter een alternatief voor wie aan de verleiding kan weerstaan om zo snel mogelijk Portugal binnen te duiken. De Spaanse A-66 loopt nu ononderbroken door tot Sevilla. Deze “ruta de la Plata” – genoemd naar de pelgrimsweg die vanuit  Zuid-Spanje helemaal tot Santiago de Compostela loopt – leidt langs een aangenaam glooiend parcours door mooie Spaanse landschappen pal zuidwaarts. Rijdt heel vlot wegens gewoon een mooie weg en de afwezigheid van verkeersdrukte.

Qua afstand scheelt het amper letterlijk een paar kilometer met de route waarbij je in Portugal voor de snelweg zou kiezen. Alleen moet in Portugal relatief veel tol betaald worden. Het A-66-alternatief is vooralsnog tolvrij.

Enige minpunt is de flessenhals bij Sevilla, vooral dan nét dat stukje ring dat de A-66 verbindt met de A-49 die naar Huelva en de Algarve leidt. Dit verkeersknoppunt, waar een paar relatief scherpe bochten langs een steile klim de vlotte doorstroming in de weg staan, zorgt op drukke momenten voor nogal wat verkeershinder. Gelukkig is verbetering op komst: er wordt hard gewerkt aan een nieuwe buitenring die één en ander in betere banen zou moeten leiden.

Na dik 130 kilometer langs de Autopista del Quinto Centenario doemt de brug op waarlangs je bij Ayamode de Rio Guadiana oversteekt naar Castro Marim. Voorbij de grensrivier neemt de Via Infante de Sagres de taak van zijn Spaanse tegenhanger over.

Helaas gaat ze binnenkort op deze A-22 tol beginnen heffen.

Zodra hierover meer duidelijkheid bestaat, hoor je er meer over.

Samengevat:

• bij Cáceres de A-66 blijven volgen tot Merida
• bij Merida heel even richting Badajoz
• maar dan onmiddellijk terug richting Sevilla volgen
• de Ruta de la Plata volgen tot Sevilla
• op de ring van Sevilla de A-49 richting Huelva kiezen
• bij Huelva rechts aanhouden richting Portugal

hotels zoeken en vinden

Omdat deze site geen encyclopedische bijbel kan zijn en zeker niet die ambitie of pretentie heeft, reiken we graag een helpende hand aan wie om wat voor reden ook een ander hotel zoekt dan wat wij hier voorstellen.

• Portugal Hotel Guide is een heel handig instrument waarmee je op verschillende manieren op zoek gaan naar logies. Gewoon per regio, of op basis van een hoop filters. Eens je bij een bepaald hotel uitkomt, kan je rechtstreeks naar de website van het hotel. Of meteen rechtstreeks beschikbaarheid checken en boeken. De booking.com tool die dit mogelijk maakt, is geïntegreerd in de Portugal Hotel Guide. Beoordelingen vind je hier niet. Maar dat vinden sommigen allicht net een voordeel…

 

• Booking.Com zal ondertussel wel stilaan dè referentie onder de booking-sites geworden zijn, zeker. Het is een kolos, maar dat heeft in dit geval ons inziens meer voor- dan nadelen. Zelf zoeken wij graag ‘op kaart’: dat maakt gericht zoeken vanuit je eigen plannen qua timing het makkelijkst. Je ziet binnen een bepaalde regio ook meteen het hele aanbod, waarbinnen je dan dieper kan gaan graven… en zodoende eigenlijk al een beetje op reis trekt.

 

•  ViaMichelin is ook heel handig als zoekhulp. Bovenaan de kaart ‘hotels’ aanvinken en dan inzoomen en en/of navigeren tot de regio van je keuze. Handig hier is dat je meteen ook de reisweg kan kan opvragen middels de geïntegreerde routeplanner. Reserveren kan door een rechtstreekse link met Booking.Com. Garantie heb of krijg je natuurlijk nooit, maar Michelin heeft natuurlijk wel een reputatie te verdedigen. In die zin wekken hun vermeldingen natuurlijk wel enige vorm van vertrouwen.

 

• Google Maps verdient hier natuurlijk ook een eervolle vermelding. Bij deze gigant heb je de mogelijkheid om bijvoorbeeld in te zoomen op een bepaalde regio, dan gewoon ‘hotel’ te Googlen… en zowat de hele hotelwereld ligt aan je voeten.

 

• TripAdvisor mag vanzelfsprekend ook niet in het rijtje ontbreken. Zoeken op de kaart is hier echter slechts tot op zekere diepte mogelijk. Daardoor is het eigenlijk handiger om via Google Maps je bestemmingsregio te omgrenzen. Dan kom je uiteindelijk ook bij de recensies van TripAdvisor terecht.

mobiel - eigen auto

Wie zijn manieren houdt, zal met het verkeersreglement weinig problemen hebben.

Wat niet betekent dat de Portugezen zelf zich voorbeeldig naar die regels schikken, met alle gevolgen van dien: Portugal staat helemaal bovenaan in de Europese ongevallenstatistieken. Een goede vriend ter plaatse verklaarde het macho rijgedrag ooit als zijnde het gevolg van een gebrek aan traditie. Tot aan de Anjerrevolutie was autobezit geen vanzelfsprekendheid onder de in hoofdzaak agrarische bevolking. Toen auto’s in de mode raakten, waren er geen ouderen of mentors om het goede voorbeeld te geven en te gepasten tijde de jonge chauffeurs aan hun oren te trekken. Ik denk dat hij wat gelijk heeft.

Bij regenweer verloopt het verkeer enorm verkrampt. Misschien niet te verwonderen in een regio die 3000 zonuren per jaar telt.

We zetten hier graag wat verkeersregels op een rij die het leven op de Portugese wegen draaglijker kunnen maken.

• De voorrangsregels zoals we die “bij ons” kennen, gelden ook hier.
• Buiten de bebouwde kom geeft men op onoverzichtelijke plekken geluidssignalen bij richting veranderen, inhalen, naderen van kruispunten en andere weggebruikers.
• Binnen de bebouwde kom is de maximumsnelheid: 50 km/u
  Buiten de bebouwde kom is de maximumsnelheid: 90 km/u
  Op de autowegen(uitsluitend voor auto's) is de maximum snelheid: 100 km/u
  Op de autosnelweg is de maximumsnelheid: 120 km/u
• Het maximaal toegestane alcoholpromillage is in Portugal 0,5 promillage, als het hoger is krijgt u gelijk een rijverbod
• In Portugal is het verboden om een telefoon in de hand te houden. U mag de telefoon alleen gebruiken in een handsfree set.
• Alle inzittenden, ook achterin van een auto zijn verplicht veiligheidsgordels te dragen. Kinderen mogen voorin zitten als ze langer zijn dan 1,50m en ouder dan 12 jaar
• Buiten de bebouwde kom dient u en uw passagiers, bij pech of een ongeval een reflecterend veiligheidsvest te dragen wanneer u de auto verlaat.
• Dragers van contactlenzen en brillen dienen een reserve bril bij zich te hebben.
• Boetes dienen gelijk te worden voldaan.
• Overnachten in een voertuig langs de weg is NIET toegestaan.
• Bij ongeval MOET de politie opgeroepen worden

reis - snelweg

Wil je met de wagen reizen, maar toch zo lang mogelijk in de Algarve zelf van je vakantie genieten, zal een snelwegrit de meest evidente optie zijn.

Voor wie alleen of als koppel reist, is dit meestal niet de goedkoopste optie. Kan je de kosten over meerdere passagiers verdelen, dan wordt het dat wel. Kies je voor deze optie, dan geven we hier graag wat informatie mee die bij de reisvoorbereiding kan helpen.

 

BELGIË

Van dit front tot nader order geen nieuws…

 

FRANKRIJK

De af te leggen afstand binnen Frankrijk bedraagt 1016 kilometer. De péage maakt je dik 70 euro armer en je verstookt voor rum 100 euro aan brandstof. Allemaal enkele reis, welteverstaan.

Autoroutes.fr is de portaalsite van de Franse snelwegmaatschappijen. Bevat een hoop praktische informatie die je kan helpen bij jet uitstippelen van je reis, zelfs wanneer je denkt het allemaal wel te weten. Verkeersinformatie, weerbericht, tolberekening, tips voor veilig verkeer, … een rijke bron aan informatie.

 

SPANJE

Voor Spaanse snelweginfo kan je terecht op  de website van Aseta. Een stuk minder uitgebreid dan bij de Franse collega’s. Meer specifieke informatie over het stuk snelweg dat ons aanbelangt, staat op de AP-1 website, al is het ook hier geen vetpot.

Onze voorkeursroute door Spanje is 770 kilometer lang, waarbij voorlopig enkel in het Noorden – op de AP-1 tot bij Burgos – tol moet worden betaald. Wie die kleine 25 euro er niet voor over heeft, vindt altijd wel een goedkoper alternatief.

Voorbij Burgos gaat het over de Autovía de Castilla (A-62) tolvrij verder tot Salamanca. Deze route voert langs fantastische desolate landschappen die bij ons altijd een soort westernsfeer oproepen. Een heel mooie route over een heel goed onderhouden glooiende snelweg. Met onderweg een hoop interessante etappeplaatsen en om de paar kilometer tankstations annex hostal en/of restaurant. Wij hebben het hier nog nooit echt druk geweten en vinden het telkens weer rustgevend rijden.

De Autovía ruta de la Plata (A-66) neemt over voorbij Salamanca zuidwaarts. Ook hier een prachtweg, tolvrij bovendien, door een iets bergachtiger streek.

 

PORTUGAL

Op de Portugese snelwegen op “onze” voorkeursreisweg is het nooit druk doordat velen om uiteenlopende redenen kiezen voor de tolvrije en/of interessantere alternatieven. Daardoor is het op die snelwegen altijd heel ontspannen rijden en dat durft al eens welkom zijn wanneer je al een lange rit achter de rug hebt.

Wil je precies weten wat de tolrit kost, dan kan dat op de website van Brisa. Check wel goed in welke categorie je voertuig valt, want één en ander hangt af van de hoogte op het niveau van de voorste wielas. Monovolumes durven al eens in een hogere categorie terecht komen, waardoor het prijskaartje er ineens een stuk minder sympathiek uitziet.

Voorzie ook genoeg cash geld om de rekening te vereffenen, want omwille van een duistere ambtelijke kronkel is het maximumbedrag dat met een kredietkaart kan betaald worden aan de belachelijk lage kant gehouden… ondanks het feit dat je ter plekke aangemoedigd wordt om met de kaart te betalen.

Hotel Las Bóvedas – Badajoz - Spanje

 Wie “onze ideale reisweg” volgt, verlaat Spanje langs Badajoz.

Vijf kilometer nadat je de A5/E90/Autovia de Extremadura bent opgereden, vind je bij kilometer 405 een interessante halteplaats: tankstation annex restaurant annex hotel. Zo zijn er in Spanje natuurlijk honderden, maar deze heeft om een paar redenen een apart plekje in ons hart verdiend.

Toevallig of niet moeten we bij Las Bóvedas al eens tanken. Komt goed uit, want tot nader order ligt de dieselprijs in Portugal een stuk hoger dan in Spanje. En dan eten wij voor dat prijsverschil liever een lekker Spaans broodje.

Je kan er ook de cashvoorraad bijtanken. Ze hebben hier namelijk ook twee geldautomaten. Voldoende speciën op zak hebben is in Portugal altijd handig: netwerken durven al eens uitvallen en het wegentolbedrag dat met kredietkaart betaald kan worden is beperkt.

Er staat hier meestal ook deftig gerei klaar om de ruiten proper te maken, zodat je meteen volop van het Portugese landschap kan genieten.

Bovendien, kom je hier ‘s avonds laat toe, dan is dit een handige pleisterplaats om de nacht door te brengen. Je hebt dan al dik 1800 kilometer onder de wielen, en nog een kleine halve dagreis te gaan. Zonde om in het donker door Alentejo te rijden, daar is deze regio gewoon te mooi voor.

Hotel Las Bóvedas dus.

Het strakke moderne gebouw nodigt op zich niet echt uit. Eens voorbij de glazen deur, in de inkomhal, kom je terecht in een omgeving van strak design en rustgevende ruimte. De check-in loopt vlot en met wat geluk zelfs in het Engels.

De kamers zijn modern ingericht, met heel ruime stevige bedden. Flatscreen televisie en gratis draadloos internet, waarvoor je best meteen bij de receptie de sleutel vraagt.

Grote kleerkast, handige schrijftafel.

Verzorgde, moderne badkamer met goede douche én ligbad.

Het hotel ligt weliswaar vlakbij de grote weg , maar daar heb je dankzij de goed isolerende ramen absoluut geen last van.

 

Natuurlijk heeft het hotel ook een restaurant, met echt voor elk wat wils. Van kleine snack over dagschotel tot uitgebreide maaltijd. Met telkens een regionale toets. Eigenlijk is Las Bóvedas ook al omwille van het restaurant de stop waard.

 

Trouwens, laat je vooral niet afschrikken door de 4-sterrenkwalificatie, want die wordt nergens gereflecteerd in de prijs. Heel betaalbaar, natuurlijk een ietsiepietsie meer dan een simpel hostal, maar je krijgt hier echt op elk vlak waar voor je geld.

 

Hotel Las Bóvedas

Autovia Madrid-Lisboa, km 405,715

06006 Badajoz, Spanje

GPS: –7.01479/38.89014

+34 924 28 60 35

reservas@lasbovedas.com

http://www.hotellasbovedas.com/

Volledig album bekijken

reis - vliegtuig

Praia da Salema ligt op 104 kilometer van de luchthaven van Faro, waarvan 78 over de snelweg. Reken op een uur en een kwartier om die afstand te overbruggen.

Het vliegveld van Lissabon is – net als Sevilla - ruim 300 km ver, dat van Porto 600.

Luchtvaartmaatschappijen durven hun bestemmingen, tarieven en vluchtplannen al eens wijzigen. Je zal dan ook begrijpen dat wij ons hier niet aan concrete informatie wagen en ons beperken tot links naar de meest voor de hand liggende opties: 

• Brussels Airlines,
• Ryanair,
• TAP Portugal,
• Connections,
• CheapFlights,
• Thomas Cook,
• JetAirFly

Bijna altijd geldt de gulden regel: vroeg boeken is goedkoper. Hoe langer je uitstelt, hoe duurder je vliegtuigticket in principe wordt. Bovendien loop je – zeker in het hoogseizoen - het risico dat alle beschikbare vluchten volgeboekt raken. In het beste geval raak je dan nog wel ter plaatste met een overstap in Lissabon. Heb je pech, dan wordt het ofwel een calvarietocht, ofwel een minder evident alternatief zoeken.

Weet dat ook in de Algarve de meeste vakantieverblijven verhuurd worden van zaterdag tot zaterdag. Dit heeft natuurlijk gevolgen voor de bezettingsgraad van vluchten op die dagen. Zaterdag is dus bovendien de drukste dag van de week op de luchthaven van Faro. Hier kan je best rekening mee houden om onaangename verrassingen te vermijden: de rijen worden overal iets langer…

Een vlucht van Zaventem naar Faro duurt een kleine 3 uur. In Portugal is het een uur vroeger dan in de Lage Landen, waardoor je na een ochtendvlucht nog wat aan je namiddag hebt. Je bent dus niet eens een volledige reisdag kwijt aan verplaatsing.

Verder naar Salema kan je per taxi, met een huurwagen, of per trein en bus, waarover elders op deze pagina’s meer.

En ja, indien gewenst helpen wij u graag om uw transfer naar de luchthaven te regelen, zowel op het thuisfront als ter plaatse. Laat maar weten…

Espelette (FR) – Hotel Euzkadi

Op net geen 1100 kilometer van Zaventem, nog net binnen Frankrijk, aan de rand van de Pyreneeën, ligt Espelette. Een klein dorpje met een eigen pepersoort… en een interessant etappehotel annex specialiteitenrestaurant.

Hotel Euzkadi ligt pal in het dorpscentrum, met een grote parking vlak voor de deur en bovendien – indien gewenst – een privéparking een honderdtal meter verder.

De meeste kamers werden recent vernieuwd en zijn ook qua voorzieningen tiptop in orde.

Prima service. Wij kregen zonder morren een andere kamer toen bleek dat het bed te smal was voor onze goddelijke lichamen. En wanneer bij thuiskomst bleek dat we er een toiletzak vergeten waren, werd aan de telefoon vriendelijk beloofd dat ze die zouden bewaren tot onze volgende doortocht. Kan ook een truc van mijn vrouw zijn geweest: bewust vergeten om zeker nog eens terug te moeten/mogen/kunnen…

Het restaurant heeft een kaart die vol regionale specialiteiten staat… met een inleidend lexicon om de leek wegwijs te maken in het aanbod. Volstaat die duiding nog niet, dan legt het personeel alles nog eens extra uit.

Het ontbijt is sober Frans, maar je kan je toch wel te goed doen aan plaatselijke kaas en worst…

Al die “produits du terroir” zijn overigens in overvloed te koop in speciaalzaken vlakbij.

Neem zeker je tijd om het dorp te voet te verkennen. Vergeet daarbij je fototoestel niet… ook voor de fantastische landschappen.

285 Karrika Nagusia

64250 Espelette

05 59 93 91 88

http://www.hotel-restaurant-euzkadi.com

hotel.euzkadi@wanadoo.fr

reis – reisweg - favoriet

Niet alle wegen leiden naar Salema, maar er zijn toch een hele hoop variaties mogelijk. Wij opteren de laatste tijd meestal voor de route die we hierna beschrijven.

De ervaring leerde ons dat je niet altijd blindelings moet geloven wat routeplanners en GPS-toestellen beweren. Het blijven machines die blindelings uitvoeren wat hun geprogrammeerde kunstmatige brein voorschrijft.

Geef het goede oude gezond verstand ook nog een kans. En kijk vooraf eens op een kaart om een idee te krijgen van de reisweg. Vind je dat echt te antiek, kies dan voor een routeplanner. Google Maps durft al eens sterk uit de hoek te komen.

Wie zich aan het Leonardkruispunt richting Luxemburg laat sturen, verdient deze mooie reis eigenlijk niet eens...

Wij nemen in principe nog altijd een wegenatlas mee. Ten eerste kan er altijd wat fout gaan met het navigatietoestel. Daarnaast kunnen verkeersproblemen uitwijken nodig maken. En tenslotte is het gewoon fijn om te volgen hoe de reis vordert.

De grootste hindernis krijg je al na 300 km voor de kiezen: Parijs. Absoluut te mijden tijdens de ochtend- en avondspits. Laat best je vertrekuur aan de hand hiervan bepalen: het is heel frustrerend om na een serieuze portie spitsfile te beseffen dat je amper 1/7 van je route gevorderd bent.

Tweede bedenking betreft de route in Portugal. De snelweg is eerder duur en op de alternatieve route verlies je relatief weinig tijd. Maakt dat (half) uurtje extra niet echt meer uit, kies dan gerust voor het (mooie) alternatief. Daartegenover staat natuurlijk dat het op de snelweg sowieso een stuk meer ontspannen rijden is, zeker op week-/werkdagen.

reis - auto

Met de auto is de reis zowat 2200 kilometer lang. Elk jaar wordt de route iets verbeterd en dus de reistijd nét wat ingekort, maar zolang de aardbol niet drastisch krimpt, blijft de afstand natuurlijk een factor met hoge drempelwaarde.

De trip leidt langs een aantal Franse, Spaanse en Portugese regio’s die op zich al een vakantie waard zijn. Wie er een paar dagen voor uit trekt, maakt van de rit al een reis op zich.

De ons inziens beste combinatie van kort en snel gaat over San Sebastian, Salamanca, Badajoz en Beja: we hebben een gedetailleerder overzicht op een aparte pagina gezet. Deze route brengt je – zonder al te veel tegenslagen - in een rij-uur of 22 tot op je eindbestemming.

We geven u graag een paar bedenkingen mee die kunnen helpen bij het bepalen van vertrekdag- en uur:

• Om 4 uur ‘s ochtends vertrekken, kan pijnlijk zijn, maar dan ben je in principe wel voor de ochtendspits Parijs voorbij, waarna je in volle dagritme de rest van Frankrijk opvreet. Bedenk echter wel dat de rit door Frankrijk een verdomd lang asfaltlint betekent: eerder eentonig met weinig om van te genieten. Reis je op weekdagen, dan zit je ook nog met inhalende vrachtwagens opgescheept. En aangezien er meestal slechts sprake is van twee rijstroken, weet je dat dit met veel afremmen, optrekken, ergernis en vertraging gepaard gaat. Dit vroege vertrekuur betekent anderzijds wel, dat je tegen valavond al een flink eind gevorderd kan zijn. Waarna je ofwel de reisweg voor de tweede dag nog een stuk kan inkorten, ofwel rustig kan bekomen van een snelwegdag: op tijd stoppen en genieten van de Zuidfranse geneugten.
  • Een handige optie is doortrekken tot Salamanca. Je hebt dan 1600 kilometer afgelegd en komt er om een uur of 9 ‘s avonds toe: net op tijd voor het avondeten, waar de Spanjaarden sowieso een stuk later aan beginnen. Na een deugddoende nachtrust heb je de tweede dag nog amper 600 kilometer af te leggen. Rekening houdend met het uur verschil in Portugal, betekent dat dat je in de Algarve nog een aardig stuk van de dag kan genieten…
• Om 10 uur vetrekken, biedt het voordeel dat je kan uitslapen, zodat je er na de ochtendspits fris tegenaan kan. Nadeel is dat de avond zich dan relatief snel aandient en slaap- en souperopties allicht iets schaarser worden. Ook blijft de resterende afstand voor de volgende dag op deze manier nog een serieuze dobber. Eigenlijk raad ik deze optie enkel aan voor wie ofwel de heenreis in drie kortere etappes denkt te delen, ofwel in één ruk denkt door te rijden, met eventueel een kortere slaapstop. Wil je op een werkdag vertrekken, hou er dan rekening mee dat de noord-zuidas een massa zwaar vervoer moet verwerken, met alle gevolgen van dien. Dit geldt niet alleen aan de knooppunten Parijs en Bordeaux, maar ook bij de grensovergang met Spanje. Binnen Spanje zorgt dit gegeven voor slechts weinig overlast, althans op onze favoriete route via Burgos en Salamanca.  Via Madrid krijg je een ander verhaal…
• Wie de hele trot in één zucht wil afhaspelen… is eigenlijk een beetje gek. En we geven toe dat ook wij ons hieraan soms bezondigen:
  • vertrek je ‘s ochtends, dan ben je halfweg al redelijk vermoeid, terwijl dan de avond nog moet vallen, zodat je moe de nacht door moet. Spanje gaat dan helemaal aan je voorbij, terwijl dat precies het mooiste deel van de reisweg is…
  • ‘s middags vetrekken heeft het voordeel dat je uitgerust kan starten. Maar ook in dit geval mis je Spanje…
  • Wie ‘s avonds vertrekt – en overdag heeft kunnen slapen – kan in alle (nacht)rust de draak Frankrijk verslaan. Eens terug in je dagritme kan je dan genieten van de prachtige Spaanse semi-snelwegen.

La Casa del Patrón - Murgia - Spanje

Op 1240 kilometer van Brussel, in de buurt van Vitoria-Gasteiz, ligt Murgia. Niet écht op de route, maar het loont echt de moeite om deze 15 kilometer om te rijden.

La Casa del Patrón ligt pal in het dorpscentrum. Dit hoeft geen probleem te zijn voor wie zijn wagen niet graag onbeheerd achterlaat of er tegenop ziet om met alle bagage te sleuren. Het hotel beschikt namelijk over een aantal ondergrondse parkeerplaatsen in een niet vrij toegankelijke garage. Wanneer je zeker weet dat dit je halte wordt, kan je best vooraf ook een plaatsje voor je wagen reserveren.

De kamers zijn helemaal in orde, recent vernieuwd, relatief modern, met internetoptie. Goede geïsoleerd, zodat je geen last hebt van het gebeuren op de dorpsplaats.

Onthaal en bediening lijken aanvankelijk typisch streng Spaans (al kan je beter Baskisch zeggen, vermoed ik stilletjes), maar eens het ijs gebroken, loopt het allemaal een stuk losser en zelfs sympathiek.

Het restaurant is wat ons betreft op zich al de omweg waard. De cafetariakaart bevat al een hele waaier aan streek- en andere gerechten. Wanneer je de dagsuggesties bekijkt, wordt selecteren nog moeilijker. Haal je de eigenlijke menukaart erbij, dan wordt kiezen helemaal een serieuze klus.

Ook aan goede wijnen ontbreekt het zeker niet.

Mag het wat minder zijn, dan kan je in de bar uit een ruim aanbod aan tapa's een keuze trachten te maken.

Het ontbijt is op zich sober, maar okee. Volstaat dit niet, dan zijn er nog altijd een resem broodjes waaruit te kiezen valt... 

C/San Martin 2, 01130 Murgia(Alava) - Tel.- (945) 46 25 28 -  hotel@casadelpatron.com - http://www.casadelpatron.com