Fuck BMW (sorry, puzze)

Alweer een goed voornemen om zeep.

Dit jaar zou ik proberen me te verzoenen met het BMW-fenomeen op de weg. Mislukt, nu al…

Wanneer je jaarlijks 150.000 kilometer met de wagen rijdt, kom je als eens in vervelende situaties terecht. Kleine ergernisjes meestal, waar je middels een ferme “godverdomse fucking klootzak” overheen raakt.

Op 3 in mijn hitlijst staan vrachtwagens die te pas en te onpas inhalen, liefst waar en wanneer het niet mag, kan of baat. Let overigens op het ontbreken van een komma na ‘vrachtwagens’. Wie zich nog iets van zinsontleding herinnert, weet dat er dus ook nog andere vrachtwagens zijn.

  Runner-up zijn onze noorderburen die bij het horen van het woord ‘fakansjie’ meteen hun trekhaak smeren opdat hun sleurhut zo ruim mogelijk kan slingeren bij het slenteren op onze snelwegen. Liefst op het linker rijvak, en als dat niet lukt aan net geen 80 kilometer per uur, waardoor de truckers wel tot inhalen gedwongen wòrden. Laat maar komen, dat vignet, liefst nog deze zomer.

  Al jaren op 1 staan echter BMW-rijders, die (let op de nu wél aanwezige komma) al door het lint gaan wanneer ze nog maar denken dat 3 of 2 (zie hiervoor) zich zouden kunnen gaan manifesteren. En gebeurt dat niet, dan knipperen ze wel met hun grootlichten om te oefenen.

Heeft iemand weet van een knipperteller bij BMW’s? Want ik vermoed dat ze korting krijgen op een volgend onderhoud wanneer ze een bepaald quotum qua faarknipperen halen. Of zit er een flikkencameraatje ingebouwd en krijgen ze bonuspunten wanneer ze vaak genoeg rechts inhalen. En is handenvrij bellen verboden voor ‘beamer’-rijders?

Nu krijg ik waarschijnlijk de macho reactie ‘jaloers omdat hij er zelf geen kan kopen’. Fout, dat kan ik wel. Maar ik zou er nog geen willen. Mocht ik er één winnen of krijgen, ik verkocht hem meteen.

Pas op, ik vind het vaak mooie wagens. Maar er is iets grondig fout met het merk. Komen er feromonen vrij tijdens het rijden, of leiden gaspedaal en knipperlichten een eigen leven? Waarschijnlijk valt dat onder het fabrieksgeheim.

Oplossing?

Mocht BMW iets aan zijn imago willen doen (hetgeen ik heel erg betwijfel), dan zal dat drastisch moeten gebeuren. Ik raad de bazen aan, zelf controleurs de baan op te sturen die alle met eigen ogen vastgestelde incidenten met hun merk registreren. Ze kunnen dan aan de hand van de nummerplaten strafpunten geven, waaraan sancties verbonden zijn: geen grootlicht bij een volgende aankoop, of geen spoiler of het tijdelijk vervangen van alu-velgen door vulgaire gewone exemplaren, of het in beslag nemen van de obligate zonnebril…

De moderne techniek maakt ook andere interventies van op afstand mogelijk: RDS-gestuurde vermaningen langs de autoradio, een GPS-geleide snelheidsbegrenzer, mogelijkheden legio.

Recidivisten kunnen ten hoogste nog een oude 316 krijgen, of moeten op Trabant-stage.

Wat zou de wereld er mooier uitzien… zonder Brol Met Wieltjes.

http://tribolum.com/archives/2003/07/26/fishbowl_of_lif.php

http://purgatory.kuwaitblogs.com/category/bmw-hate/

http://www.expectnothing.com/index.php?page=topic&topic=BMW%20Hate